Руководство РЖД согласилось с требованием Минтранса допустить на рынок объемом семь миллиардов рублей операторов владеющих как вагонами, так и локомотивами. Об этом пишут .

В то же время, отмечает издание, монополист не желает отдавать частникам все маршруты. РЖД предложило Минтрансу раз в год устанавливать отдельные участки железных дорог, на которые допустят бизнес.

Нововведение потребует внесения изменений в закон о реформе железных дорог. Необходимо установить третий тип тарифа за перевозку в частных составах.

В настоящее время грузоотправитель, пользующийся услугами РЖД, платит за перевозку 100 процентов средств монополисту. Если перевозка груза осуществляется собственными вагонами, их владелец получает скидку в 15 процентов. Новый тариф может удешевить отправку грузов еще на 30 процентов.

РЖД является 100-процентной государственной компанией. Ей принадлежат около 86 тысяч километров магистральных путей, примерно 600 тысяч грузовых вагонов и более 5 тысяч локомотивов. В 2005 году выручка компании составила 749,2 миллиарда рублей.

Европейский Центробанк принял решение об увеличении учетной ставки в 13 странах еврозоны. Об этом сообщает Bloomberg.

Данный экономический показатель будет увеличен до отметки в 3,75 процента. По словам руководства кредитной организации, банк намерен бороться с инфляцией путем прекращения стимулирования роста экономики.

Последний раз ставка повышалась в декабре 2006 года. Тогда топ-менеджеры финансовой организации увеличили ее на 25 базисных пункта до отметки 3,50 процента.

Как правило, повышение ставок делается для борьбы с инфляцией. И наоборот, понижение этого экономического показателя обычно приводит к росту ВВП.